Posted on Leave a comment

Bagaimana menemukan perjalanan wisata murah

[ad_1]

Perjalanan pelajar telah berkembang pesat dalam beberapa dekade terakhir. Itu tidak lagi dianggap langka. Waktu luang, pilihan mahasiswa ke luar negeri, dan liburan musim panas yang murah di tempat-tempat yang jauh menjadi bagian dari pengayaan pengalaman hidup secara umum yang kini identik dengan status mahasiswa. (Frost F et al., 1999)

Iklim keuangan saat ini, dengan banyak siswa harus bergantung pada pinjaman siswa, dukungan orang tua, pekerjaan liburan, atau tabungan pribadi untuk mendapatkan uang tunai, sebagian besar mendikte dan membatasi hanya apa yang dapat dicapai dalam hal ini, dan ada sejumlah trik dan strategi yang sering digunakan Biasa untuk menghasilkan uang lebih jauh, atau melihatnya dengan cara lain, untuk mengizinkan uang yang sama memungkinkan siswa untuk melangkah lebih jauh! (Risinger Way et al., 2004)

Kita dapat mulai dengan gambaran umum situasi dan membagi biaya perjalanan menjadi biaya yang diperlukan untuk mencapai tujuan dan biaya yang diperlukan untuk transportasi setelah siswa tiba.

Secara umum, cara yang disukai untuk bepergian adalah dengan terbang. Ini sering kali merupakan cara tercepat untuk melakukan perjalanan jarak jauh, dan pada hari-hari ini dengan strategi harga yang kompetitif, banyak maskapai penerbangan murah menawarkan penerbangan yang sangat murah melintasi daratan Eropa. Siswa yang tidak waspada harus memperhatikan bahwa harga menarik yang ditampilkan tidak termasuk pajak dan biaya tambahan bahan bakar yang dapat bertambah dari £30 hingga £200 ke biaya yang ditampilkan (tergantung pada tujuan dan jarak).

Sebagai aturan, semakin murah penerbangan, semakin banyak fleksibilitas dan kondisi yang dikorbankan. Penerbangan yang tiba atau berangkat pada dini hari, tidak menyediakan makanan, memiliki hiburan dalam penerbangan minimum dan jatah bagasi yang ketat, jelas akan lebih murah daripada penerbangan dengan fasilitas tambahan. Juga peringatan untuk perjalanan ini karena umumnya ada syarat dan ketentuan yang ketat, pergantian terbatas dan sedikit kemungkinan pengembalian uang jika ada masalah.

Penerbangan murah berada di ujung lain spektrum liburan murah. Dengan liburan, penghematan terbesar dilakukan oleh mereka yang bersedia memesan pada menit terakhir. Dengan penerbangan, yang terjadi adalah sebaliknya. Dengan pemesanan penerbangan, harga cenderung naik. (Bernstein J et al., 1999)

Dua mekanisme yang paling sering digunakan untuk mendapatkan penerbangan murah adalah broker maskapai penerbangan dan screen scraper. Pialang penerbangan menghasilkan uang dengan menjual penerbangan yang memberi mereka komisi. Jadi ada keseimbangan antara jumlah komisi yang dibayarkan maskapai untuk mengisi kursi mereka dan kebutuhan siswa. Pencakar layar adalah alat berbasis web seperti TravelSupermarket, TravelJungle, dan SkyScanner. Anda secara efisien memasukkan persyaratan Anda dan situs-situs ini mengirimkan detailnya ke lusinan maskapai penerbangan (dan beberapa broker) dan menunjukkan hasilnya dengan harga termurah terlebih dahulu. (Sheth A et al., 2002)

Ada perbedaan dalam proses ini dengan situs-situs seperti Expedia dan Travelocity yang berspesialisasi dalam penerbangan jarak jauh, dan Expedia dan Opodo mengizinkan penerbangan ke satu bandara dan kemudian berangkat dari bandara lain. Flight Direct secara khusus akan memeriksa pasar sewa untuk tawar-menawar sesekali.

Jika Anda berniat melakukan perjalanan pada tanggal-tanggal tertentu beberapa bulan ke depan, ada baiknya Anda mendaftar di daftar email maskapai penerbangan yang sesuai. Mereka akan mengirimkan rincian penjualan jangka pendek sehingga Anda dapat mengambilnya tepat waktu jika mereka muncul. British Airways, Obudo, American Airlines, dan KLM sangat baik untuk jenis pendekatan ini.

Begitu sampai di tujuan, siswa harus memikirkan cara terbaik untuk bernavigasi. Sebaliknya, seperti maskapai penerbangan, seseorang membayar untuk kenyamanan, aksesibilitas, dan kenyamanan – bentuk perjalanan termurah umumnya paling lambat dan paling tidak mewah. Jelas tidak mungkin untuk menggeneralisasi di seluruh dunia, tetapi hiking, yang mungkin pernah dianggap sebagai metode perjalanan termurah, memiliki bahaya keamanan pribadi yang jelas dan jelas tidak cocok untuk pelancong tunggal. Banyak polis asuransi yang tersedia secara komersial secara khusus melarang praktik semacam itu. (Cullinan S, 2002)

Transportasi umum seringkali merupakan pilihan termurah yang paling dapat diandalkan. Baik itu bus lokal, bus jarak jauh atau layanan kereta api, umumnya aman dan dapat diandalkan. Lebih banyak negara maju menawarkan kartu perjalanan pelajar (atau varian) untuk mengurangi biaya perjalanan yang sering dan beberapa perusahaan bus (Australia Travel adalah contoh yang menonjol) akan menjual tiket terbuka antara dua tujuan tertentu yang dapat digunakan dengan segmen perjalanan yang berbeda selama beberapa minggu.

Ada pertimbangan lain terkait perjalanan seperti cara terbaik menangani uang. Mungkin metode lama untuk mentransfer cek perjalanan tidak lagi populer, dengan banyak siswa memilih kenyamanan dengan uang tunai “plastik” dan kartu kredit. Perlu diperhatikan bahwa Mastercard umumnya akan mengkonversi transaksi valuta asing dengan harga terbaik yang tersedia secara komersial, tetapi kemudian akan bertambah sekitar 2,75%. Ini bervariasi dari kartu ke kartu dan karena itu harus diperiksa satu per satu. Penarikan tunai di luar negeri biasanya dikenakan biaya tambahan 2% (biaya minimum £2) pada kartu kredit dan debit. Selain itu semua, beberapa perusahaan kartu kredit juga akan menambahkan biaya transaksi pada transaksi luar negeri. (Halifax saat ini adalah yang terburuk, mengenakan biaya £ 1,75 per transaksi.) Untuk seorang siswa, kantor pos atau kartu kredit nasional tampaknya menjadi pilihan terbaik. Mereka tidak memiliki pajak atas pembelian asing tetapi mereka membebankan bunga pada semua penarikan tunai.

Seperti halnya semua perjalanan, asuransi tidak diperlukan, tetapi hanya siswa yang paling ceroboh yang akan bepergian tanpa asuransi. Asuransi multi-perjalanan tahunan jarang kompetitif kecuali di AS yang mungkin lebih murah daripada cakupan penerbangan tunggal (terutama karena komponen biaya medis AS). Sebagian besar dari mereka akan meminta Anda untuk tinggal di akomodasi yang telah dipesan sebelumnya yang mungkin tidak cocok untuk pelancong pelajar.

Tentukan cakupan apa yang Anda butuhkan, berapa kenaikan yang Anda butuhkan (bagian pertama dari setiap klaim yang harus Anda bayar sendiri) dan kemudian berbelanja. Garis penjualan asuransi klasik adalah “mengapa tidak meningkatkan ke polis platinum kami, dengan pertanggungan medis £30 juta, dll.” Secara nyata, kemungkinan Anda membutuhkan lebih dari £2 juta pertanggungan medis atau dikirim kembali ke Inggris hampir nol dan oleh karena itu sebaiknya dihindari. Rencana yang baik adalah menyertakan pertanggungan tanggung jawab pribadi £ 1 juta dan juga pertanggungan ‘Pembatalan & Pengurangan’ bersama dengan pertanggungan untuk bagasi dan uang tunai yang hilang atau tertunda.

Anda harus mencatat bahwa cakupan hanya di Eropa lebih murah daripada cakupan di tempat yang jauh, dan karena itu hanya memilih cakupan yang lebih luas jika sesuai. Terakhir, pastikan perusahaan yang Anda hadapi dilindungi oleh perusahaan asuransi yang diatur oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Juga perlu diingat bahwa kartu EHIC baru (gratis dari http://www.dh.gov.uk/travelers) akan memberikan biaya perawatan kesehatan UE gratis atau dikurangi, tetapi tidak mencakup biaya repatriasi.

Situs yang berguna untuk perbandingan dan biaya adalah Web-Asuransi-Perjalanan untuk perjalanan di Eropa saja dan Asuransikan Untuk perjalanan keliling dunia.

referensi

Judith Bernstein, Susan C. Awe (1999) “Wired Travers: travel and Tourism”, Layanan Referensi Review ISSN: 0090-7324 Desember 1999 Vol.27 (4) 364 – 375

Cullinane S (2002) “Hubungan Antara Kepemilikan Kendaraan dan Penyediaan Transportasi Umum: Studi Kasus Hong Kong” Kebijakan Transportasi Volume 9, (1), Januari 2002, hlm. 29-39 (11)

Frost F, T Shanka (1999) “Preferensi perjalanan pelajar Asia Australia: studi empiris”, Jurnal Riset Pariwisata Asia Pasifik, 1999

REISINGER Y, F MAVONDO (2004) “Penentu Persepsi Pasar Perjalanan Pemuda tentang Destinasi Wisata” Halaman 1. Analisis Pariwisata, Vol. 7 hal. 55-66 1083-5423 / 02 2004

Sheth, A. Bertram, C. Avant, D. Hammond, B. Kochut, K. Warke, Y. (2002) “Mengelola konten semantik untuk Web”, Komputasi Internet IEEE Juli/Agustus 2002 Vol: 6, (4) 80 – 87

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *